【文/不雅察者网专栏作家 陈蓝】
11月20日，G20巴西峰会远隔未来，上海垣信卫星科技有限公司与国有的巴西电信公司讲求签署联接备忘录，垣信卫星将为巴西提供卫星通讯劳动，完满对巴西偏远和蚁集不进展地区的宽带互联网接入，鼓励巴西国度数字包容全球政策推论落地。按指标，垣信卫星互联网劳动将于2026年在巴西讲求商用。
垣信卫星和巴西电信签约典礼图源：垣信
垣信卫星是我国巨型低轨互联网星座“千帆星座”的赞成和运营方。本年8月6日和10月15日，千帆星座进行了两次一箭18星的放射。年内，长五系列火箭还将一箭放射36星，使星座限制达到72颗。千帆是中国指场地三大“万星级”巨型星座之一，亦然继SpaceX星链后宇宙上第二个启动组网放射的巨型低轨星座。磋商到星链也曾在巴西运营，千帆行将与它张开贴身竞争，难免令东谈主期待。
10月千帆星座第二次放射图源：垣信
中邦交易航天自2014年以来，十年间发展赶紧。当今，不管火箭如故卫星，不管是本领才能如故阛阓限制，皆也曾是仅次于好意思国的存在。咱们的交易航天公司也逐渐建立了和SpaceX一比转折的底气。中国阛阓专有的“卷”，加快了本领的熟悉，赞成了居品的竞争力，国内交易航天阛阓也正在从蓝海形成红海。业内东谈主士皆也曾雄厚到，出海是势必，时机也曾熟悉！
我国产业出海最告捷的案例，莫过于进入新世纪后崛起的新动力产业。中国光伏、风电、电动汽车的出海计策皆得到了高大告捷，成为了全球引导者。中邦交易航天出海能不成复制这样的告捷、再铸明后？
长征三号放射亚洲一号通讯卫星图源：四川日报
其实，中邦交易航天起步远早于2014年。1990年，中国用长征三号火箭告捷放射了有中信集团捏股、好意思国制造的亚洲一号交易通讯卫星，初度打入国际放射阛阓，同期开启高轨通讯卫星国际业务，作念到了起步即是国际化。其后十年，中国力压航天大国俄罗斯，成为国际放射阛阓鼎峙的三足之一。仅仅由于九十年代后期好意思国的打压，中国航天才逐渐淡出洋际阛阓。
事实上，中国航天并莫得澈底退出洋际阛阓。进入新世纪后，中国为发展中国度放射了多颗欧洲制造、无好意思国部件的通讯卫星。后期更是完满了国产大中型通讯卫星和遥感卫星的在轨委用。利用层面也得到了可喜的进展，比如卫星大地开拓出口、北斗定位导航国际利用等。
最近几年，好多腾达的交易航天公司在国内得到初步告捷后，也尝试开拓国际阛阓。前不久，中科宇航力箭一号放射告捷的“阿曼智能遥感卫星一号”由地卫二空间本领（杭州）有限公司提供全套处置有联想和星上载荷，深圳航天东方红提供卫星平台。这是由我国民商航天公司提供卫星研制和放射全套劳动所完成的初度国际委用。
2024年11月11日12时零3分，力箭一号遥五运送火箭在酒泉卫星发掷中心放射起飞，告捷将阿曼智能遥感卫星一号（IRSS-1）送入预定轨谈。 图源：新华社
在千帆星座和巴西联接之前，祯祥旗下时空谈宇就也曾和马来西亚及阿曼联接伙伴签约，将共同在当地运营目下尚在赞成中的低轨物联网星座“以前出行星座”。这是我国首个将低轨通讯劳动蔓延到国际的案例。国电高科的天启物联网星座也在积极开拓国际阛阓。此外，在卫星零部件出口、航天测控国际布局等领域，中邦交易航天公司也有不少斩获。
然则，在影响力最大的交易放射和通讯劳动阛阓，目下咱们在国际阛阓上依然莫得什么存在感。千帆出海，仅仅刚刚迈出的大大小小第一步，终末告捷还需要付出好多奋力。与此同期，马斯克当今俨然是全球交易航天的代言东谈主。从猎鹰九号回收，到龙飞船对接国际空间站，到星链密集起飞，再到筷子夹星舰，险些皆是SpaceX的高光时刻。
必须承认，和新动力居品出海比拟，开拓交易航天堂际市时局临的挑战要大上许多倍。存在着一个本领和阛阓最初多年、刚劲到险些无敌的敌手仅仅咱们碰到的第一个问题。
第二个问题是，航天是和国防军事有着千丝万缕磋商的计策产业，每个国度皆会严加截止。交易航天准初学槛深广皆很高，对用途范围、交易架构、信息安全、监管轨范、常识产权等有严苛的要求。在中好意思竞争大布景下，中国航天进入西洋进展国度险些是不可能的任务。发展中国度也受到来自好意思国的各式压力。关于航天这样的计策产业，当地各利益集团间及它们与政府之间犬牙相错的磋商也可能会成为横亘在眼前的深坑。
第三，卫星放射和通讯劳动皆波及一系列的规定要求，比如卫星及大地站无线电频率的讨教和和解、当地通讯劳动商执照的苦求、明锐数据管束的合规要求等。要是是境外卫星放射，那么放射许可波及的审核更多，比如空域、环境和落区安全性评估等等。在这些职责的每一个智商，皆可能有琳琅满宗旨刻薄条款、取之不尽的繁文琐节、收尾低下的复杂标准，皆足以让你中道而止。
第四，国际阛阓环境和中国比拟互异高大，说话、宗教、历史文化迥异，政商职责收尾和范例化程度深广较低，利用场景和需求细则也不尽沟通。关于阛阓高度碎屑化的劳动如卫星物联网，或利用型交易航天公司来说，对当地阛阓和利用需求的久了领悟必不可少。这就需要进入阔气的资金和多数的时候，更需要当地的东谈主脉和联接伙伴。这对限制尚小的初创航天公司来说是一个高大挑战。
第五，和其他产业比拟，中国航天永久以来主要局限于国内发展，和国际阛阓的流畅相等有限。而中邦交易航天的创业者很大比例来自于国度队，这就导致交易航天公司深广短少国际化证据和国际化东谈主才，尤其是阛阓营销东谈主才。
困难这样多，咱们出海还有契机吗？
有，天然有！因为阛阓空间很大，咱们的上风也很大。
其实咱们不消介意西洋阛阓。发展中国度东谈主口繁多，即使不包括中印两国，也有36亿东谈主，是进展国度总东谈主口3倍以上。行为信息本领的有机构成部分，航天利用不错匡助过时国度摒除数字规模，完满卓绝式发展。最近几十年，许多发展中国度，比如东南亚和中东地区经济发展赶紧，展示了高大的阛阓后劲。中邦交易航天的出现使得他们在西方以外多了一个选拔，也能减少风险。巴西接收中国千帆星座，和前段时候星链不顺从巴西式院大喊不无磋商。这就是咱们的高大契机。
在国度队几十年积存的基础上，中邦交易航天经由十年发展，已度过起步期进入产业蔓延阶段，居品日趋熟悉，已具备很强的竞争力。诚然和SpaceX比拟，咱们在火箭回收、超重火箭、可复用载东谈主飞船、巨型星座、手机直连卫星等方面还有多少年差距并正在全力追逐，总体来说咱们的居品和劳动更全面、产业链更长、性价比更高。
在六合输送系统方面，中邦交易火箭型号更多。除各家公司目下主攻的可回收大中型液体火箭，还有微型和中型固体火箭，能昂扬各式载荷和轨谈的放射需求。获利于中国的产业链上风，中邦交易火箭和可回收的猎鹰九号比拟，性价比差距并不大，完满可回收后以致不错超越。咱们还有SpaceX尚不具备的海上放射才能，不错拉到赤谈放射，对同步轨谈载荷和东南亚国度卫星尤为合乎。
引力一号海上放射图源：中新网
卫星方面，中邦交易航天公司具备从公斤级到吨级各式卫星的研发制造才能。交易光学和雷达（SAR）卫星分手率已达宇宙顶级，有兴致的读者可搜下最近放射的长光卫星“吉林一号高分05B星”。万星级巨型低轨通讯星座，中好意思是仅有的玩家。文首提到的千帆星座和国度队星网指标皆是咱们对星链的复兴。征服咱们行为自后者，性能上不会太过时，手机直连马虎率会跳过星链所用的4G制式，一步到位完满国际电联的NTN模范，对接6G。
吉林一号高分05B星超高分手率卫星像片图源：长光卫星
载东谈主航天和前沿本领方面，咱们近几年发展尤为赶紧。最近公布的中国空间站交易补给飞船“快舟”和“昊龙”航天飞机对标好意思国天鹅座飞船和追梦者航天飞机，且程度神速。咱们的交易公司也在研发亚轨谈载东谈主旅游飞船（中科宇航）、在轨防范（国宇星辰）、交易左近空间翱游器（凌空天行）、掩星欢喜不雅测（云遥宇航）等前沿性名目。
中科宇航亚轨谈载东谈主飞船模子图源：中科宇航
至于卫星火箭背后的测控、零部件、材料、利用等领域，中国的宇宙级供应链教训了好多交易化“隐形冠军”，举例专注交易测控的航天驭星。值得一提的是，航天驭星也曾出海运行全球化布局。
中国业航天也曾具备很强的竞争力，但目下咱们在国际阛阓的占有率与之很不至极。航天是新质坐蓐力，是面向以前的计策产业。行为一带一谈指场地贫穷构成部分，交易航天出海计策兴趣首要，大势所趋！
前边也曾提到，交易航天出海可能碰到比新动力等领域的更多、更大的挑战。这不仅需要咱们的交易公司付出不懈的奋力，也需要得到咱们政府部门更多的维持和赞成。这里，笔者建议三点不尽熟悉的建议：
启程点，不错鉴戒新动力领域出海的告捷证据，对中邦交易航天现存产业政策作进一步的完善和补充，将出海权略包括在内，并制定相应的饱读舞轨范，包括但不限于研发和营销维持、销售补贴、出口退税、无息或低息外汇贷款、融资配套等等。建议建立中邦交易航天出海专项基金，主要用来维持资源不及的出海民商航天企业。
其次，不错由发改委、酬酢部、商务部、工信部、国度航天局、国有交易银行和保障公司等单元聚集成就中邦交易航天堂际化和解中心，通过酬酢渠谈和驻外商务机构匡助出海企业在所在国处理各式关联事务，如政府磋商、天禀和准入苦求、联接伙伴推选等。关于首要事项，如境外卫星放射，则还可能需要驻外使团东谈主员平直参与和所在国关联部门的对接和交流。
终末，要充分施展港澳桥头堡作用。行为亚洲一号出身地，香港是中邦交易航天先驱，有亲商传统、解放港税收政策、完备的法律体系、国际金融资源、国际化的宇宙级大学、丰富的国际化交易东谈主才等内地城市莫得的上风。特区政府也有科创转型的决心。是以，香港相等适联接为交易航天出海、辐射一带一谈尤其是东南亚的基地。
中央政府应该将香港纳入交易航天发展举座框架。前边建议的产业政接应一视同仁适用于港澳企业。工信部对频率和解等事项以致不错给与港澳企业更大优先权。特区政府方面，则要简化执照苦求标准、裁汰准初学槛，赐与交易航天初创企业更多契机。同期,配合国度交易航天政策，特区政府坐蓐力局、翻新科技署等机构不错为企业提供专项配套资金。
诚然，出海比内卷难度更高。但我要援用一句话：咱们作念这件事，不是因为它容易，而是因为它很难！
产业政策是咱们的轨制上风。这小数，连好多反华的好意思国政客也承认，以致还惊叹。咱们有契机，也有上风和实力，理应再接再厉，继新动力后再下一城，成为全球交易航天引导者，率领东谈主类走向星辰大海。
百舸争流，千帆竞发，征途已启，以前值得期待。
