专题：大众新能源汽车联结发展（上海）论坛

　　大众新能源汽车联结发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为股东新能源汽车大众联结与可合手续发展。路特斯集团首席现实官冯擎峰出席并演讲。

　　冯擎峰示意，当今造车有“三不缺”，一是不缺能源期间；二是不缺跑得远的产物；三是不缺操控好的车，然而缺乏三者兼具的产物。“好多产物续航里程1000多公里，然而忽略了一项颠倒进犯的安全期间——操控，合计五星级安全碰撞了等于安全的。骨子上操控才是信得过最大的主动安全。”

　　他同期指出，在豪华细分市集内部亦然“三不缺”，百万级电动不缺新能源产物，然而缺乏杰出驾驶者期待的极致体验的产物；电动豪华市集不枯竭玩家，然而枯竭相反化细分的竞争上风；百万级电车不缺炫技，然而枯竭或者叫醒驾驶本能的产物。

　　在冯擎峰看来，诚然当今汽车不休地增多功能，但性能不一定越来越强，尤其电动化给汽车带来最大的不利身分是增多剧量，会带来能耗的晋升、操控的制作难度、安全身分。

　　“增多剧量以后，在不能幸免的物理条目放辖下，是否照旧或者把操控作念好，这恰是路特斯所擅长的范畴。”他说。

　　新浪声明：系数会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之看法，并不料味着赞同其不雅点或证据其描述。

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包袱剪辑：王翔