新华网贵阳12月11日电（黄勇 周远钢）站在“天外之桥”的不雅景台，看着平塘特大桥三座钻石型主塔直插云表，贵州平塘至罗甸高速路魁岸险竣、逶迤前行，进入贵州省委网信办驾驭的“向新黔行·内陆绽开高地”网上主题宣传（贵州行）行动的云桂黔三省区媒体代表不禁叹惋：三省区在真切绽开平台互助，加速构建绽开互助新形状，共同鼓吹世界级旅游主义地补助等方面有着巨大的互助空间和发展后劲。

平塘特大桥。新华网 周远钢 摄

2019年建成通车的平塘特大桥，全长2135米，其横跨槽渡河峡谷。三座桥塔造型优好意思，主塔更是高达332米，“天外之桥”的称谓由此得来。

讹诈这唯独无二的世界级景不雅，贵州缠绵补助了“天外之桥”不雅光就业区，2020年国庆长假时期营业后，赶紧火遍了“一又友圈”。它与世界级桥梁——平塘特大桥近在目下，看成交通运载部“桥旅交融”示范花样，凭借先天不足的地舆上风、绿色环保的补助理念、独具创意的星际时空主题、丰富万般的文旅业态，集交通出行、旅游不雅光、研学旅行于一体成为重大搭客纷来踏至的“网红打卡地”。

在桥下不辽远，等于喀斯特奇不雅平塘县大小井景区，被誉为“寰宇奇洞”和“东方洞穴博物馆”，集溶洞、天坑、奇山、秀水为一体。离“天外之桥”30公里以外，则是为世界天文提供中国机灵的“中国天眼”处所地。小小一派深山中汇注了繁密世界级的当然、文化、工程景不雅，媒体记者不禁惊奇，果真不来不知说念，一来走不掉。

媒体记者在“天外之桥”景区采访。新华网发

为打造天眼、天坑、天桥、天窗、天窖为代表的天字号旅游主义地，2023年12月22日，广西与贵州文旅部门和关系市县缔造了天字号旅游定约，以整合旅游资源，共同打造征象级文化旅游花样和爆款产品。

天字号旅游定约涵盖广西天峨、乐业、凤山、南丹和贵州平塘五县，是岩溶地貌发育最为典型的区域，领有布柳河仙东说念主桥、大石围天坑群、“中国天眼”等私有资源。

平塘县旅游部门闲散东说念主先容，天字号旅游主义地当然资源和东说念主文资源品位极高，民族文化特点浓郁，有“中国天眼”等数十个世界之最和世界之最，还有世界长命之乡、世界地质公园等闪亮柬帖。

从“天外之桥”往西再折向南，高速公路一个小时的车程便可到达广西乐业县，往东在平塘县城处向南，双向6车说念的贵阳至平塘高速公路正在紧锣密饱读修建，顺接广西天峨县高速公路。借助便利路网，天字号旅游定约成员县琢磨愈加缜密，缔造近一年来，各地成立了旅游政策互惠、搭客互送、资源分享的机制，游宾客数不停攀升。

从“天外之桥”景区启航，旅游大巴两个半小时车程，便从广西贵州两地接壤来到贵阳市。看成贵州补助内陆绽开型经济新高地先行区的要紧阵脚，贵阳贵安领有第八个国度级新区贵安新区、贵阳详尽保税区、贵安详尽保税区等要紧对外绽开平台。

在贵阳经济手艺设备区内的奇瑞万达贵州客车股份有限公司，是贵州省唯逐个产品备整车禀赋、新动力禀赋、轻客禀赋以及氢动力禀赋客车坐褥厂家。本年10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新动力客车的出口专列，从贵阳国外陆港王人拉营站开出。这是贵州初次整列直发的中老班列，亦然贵州原土坐褥的新动力客车初次出口老挝。　

奇瑞万达坐褥车间。新华网 周远钢 摄

奇瑞万达贵州客车股份有限公司总司理张建对11日来厂区侦探的云桂黔三省区媒体记者先容，运载专列经中老铁路，由云南磨憨港口出境，7天时辰便可抵达老挝万象。

筑城海关副关长曹旭说：“企业在属地即可完成陈述、检讨、放行等手续。此外，海关缔造了中老班列就业专班，现实24小时预约通关，交流企业接纳转关模式通关，匡助企业提高通关后果。”

为保险该批次新动力客车出口，贵州省商务厅、贵阳海关、贵阳综保区、贵铁物流中心、云南省国外班列就业交易公司等多单元从货源组织、运力保险、运载就业、通关报关等方面密切配合，并充分推崇贵阳综保区与贵阳国外陆港区港联动着力，从测试、报关到出口、派送进行全历程就业，保险了该批次新动力客车顺利走放洋门。

张建说，通过专列出口，提高了运载时辰，减少了运载资本，为公司开拓东南亚商场提供了有劲撑抓，增多了贵州产品走出去的信心和决心。

广西，西部唯一的沿海地区，在西部大设备计谋形状和国度对外绽开大局中具有私有地位，云南则是我国面向南亚、东南亚辐掷中心。高水平绽开是云桂黔三省区高质地发展的必由之路。贵州诚然是三省区唯一不沿边沿海的城市，但处在西部陆海新通说念、长江经济带、“一带扫数”的要紧计谋地舆位置。现在，贵州正不停栽植绽开水平，逐步造成陆海表里联动、东西双向互济的绽开形状，通过推动政策翻新、引入资源、促进后果，推崇私有的区位、资源、动力与产业上风，联袂广西、云南，致力于打造内陆地区对外绽开新高地。