11月26日，跟着丁香公园站等8座车站开启初期运营，全长32.18公里的哈尔滨地铁3号线二期工程全线清爽运营，至此，我国首条高纬度严寒环线地铁——哈尔滨地铁3号线罢了全线盛开、闭环运营，从舆图上看宛如一颗闭合的“爱心”。

 

据悉，哈尔滨地铁1号线横贯东西，穿越老城区缓解交通压力；2号线纵横南北，换取松花江南北两岸。这次3号线盛开运营后，将串联起四大主城区，使得1、2、3号地铁线交汇成网，造成完好的“十字+环线”网罗运营，让城市主城区的地铁换乘愈加浮浅。

“心形”地铁，让出行更餍足。3号线闭环运营后，哈尔滨地铁网已与170余条公交澄清及铁路、公路客运相互贯通，造成了贯通的交通网罗，既灵验缓解了主要干谈的交通压力，也罢了了地铁站与火车站、高铁站、远程汽车站的无缝接驳。

“心形”地铁，让经济更活跃。“十字+环线”网罗运营后，地铁线网将贯通起六大主城区10个主要商圈和旅游景点，最多两次换乘齐能抵达，让出游、购物、失业更浮浅。

 

画出这颗“爱心”不易。面临哈尔滨冬季漫长、地下水位线高、部分施工时局窄小等复杂施工环境，设立者变嫌工艺，奏效措置富水砂层超小净距叠落地谈施工转折。此外，在盾构下穿中华巴洛克百衰老旧建筑群施工中，诈骗“克泥效”等先进工法，灵验防患建筑物和路面千里降，奏效穿越世界最大保护建筑群。

算作哈尔滨市迫切交通动脉，地铁3号线环线罢了闭环后，哈尔滨地铁线网车站加多到78座，运营里程由蓝本的82.13公里，加多到91.57公里，“十字+环线”的线网运营将保险上千个住户小区的上百万住户出行，还将为2025年第九届亚冬会的奏效举办提供有劲交通保险。届时，畅通员和搭客可乘坐地铁抵达竞赛场馆、管待旅舍和主要景区，更好开释冰雪经济后劲。

作家：韩鑫