11月15日凌晨，跟着临了一孔全新钢梁的精确安设，有着123年历史的胶济铁路桃源河老桥换梁工程圆满完成。据先容，该桥位于山东省青岛市，始建于1901年，是山东省内入伍年限最长的铁路钢梁桥。经验百年风雨，桥体出现锈蚀、承载力衰减等问题。这次换梁有用进步了胶济铁路的输送才能和初始安全保险。

11月14日，中铁十四局施工东谈主员在换梁现场功课。 新华社记者 李紫恒 摄

11月15日，中铁十四局施工东谈主员在换梁现场功课。 新华社记者 李紫恒 摄

11月15日，中铁十四局施工东谈主员在换梁现场功课。 新华社记者 李紫恒 摄

11月14日，中铁十四局施工东谈主员在换梁现场功课。 新华社记者 李紫恒 摄

拼版像片：胶济铁路桃源河铁路桥钢梁更换前（11月13日摄）；胶济铁路桃源河铁路桥钢梁更换后（11月15日摄）。 新华社发（袁瑞宇 摄）

11月15日，中铁十四局施工东谈主员在换梁现场功课。 新华社记者 李紫恒 摄

桃源河铁路桥中铁十四局新华社胶济铁路发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。